நிலவரம்

230 குடியேறிகளுடன் இங்கிலாந்து கால்வாயை கடக்க முயன்ற படகு: புதிய சாசன உத்தி

பிரான்ஸ் கடற்கரையிலிருந்து இங்கிலாந்து நோக்கி 230 குடியேறிகளை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு படகு, இதுவரை பதிவான மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையாக குறிப்பிடப்படுகிறது. இது மனிதக் கடத்தல் சாசன்கள் (passeurs) பயன்படுத்தும் புதிய உத்திகளை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது.

© franceinfo

பிரான்ஸ் நாட்டின் கடற்கரையிலிருந்து இங்கிலாந்து செல்லும் கால்வாய் (Manche) பகுதியை கடக்க முயன்ற ஒரு படகில் 230 குடியேறிகள் இருந்ததாக ஃபிரான்ஸ்இன்ஃபோ (franceinfo) தெரிவித்துள்ளது. இந்த எண்ணிக்கை, இதுவரை இந்த கடல்பகுதியில் ஒரே படகில் பதிவான மிக அதிக எண்ணிக்கையாக கருதப்படுகிறது.

இதுவரை சிறிய, ரப்பரால் ஆன படகுகளே பொதுவாக இந்த ஆபத்தான பயணத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தன. ஆனால் தற்போது, குடியேற்ற சாசன்கள் (passeurs) பெரிய அளவிலான, அதிக பேரை ஏற்றிச் செல்லக்கூடிய படகுகளை பயன்படுத்தும் புதிய முறையை கடைபிடித்து வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது ஒரே பயணத்தில் அதிக பணம் சம்பாதிக்கும் நோக்கத்துடன் மேற்கொள்ளப்படும் உத்தியாக கருதப்படுகிறது.

பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து இடையேயான இந்த கடல் பகுதி, உலகிலேயே மிகவும் பரபரப்பான கப்பல் போக்குவரத்து பாதைகளில் ஒன்றாகும். இதனால், சிறிய படகுகளில் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த பயணங்கள் மிகுந்த ஆபத்தை கொண்டவை. அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களை ஏற்றிச் செல்லும் பெரிய படகுகள் பயன்படுத்தப்படுவது, விபத்து ஏற்படும் பட்சத்தில் மேலும் அதிக உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் அபாயம் உள்ளதாக கவலை தெரிவிக்கப்படுகிறது.

கடந்த சில ஆண்டுகளாக, ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியாவின் பல்வேறு நாடுகளிலிருந்து புலம்பெயர்பவர்கள், சிறந்த வாழ்க்கைத் தேடி இங்கிலாந்து செல்ல இந்த கடல் பாதையை பயன்படுத்தி வருகின்றனர். பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து அரசுகள் இந்த முறைகேடான குடியேற்றத்தை தடுக்க கடற்கரை பாதுகாப்பை அதிகரித்து வந்த போதிலும், சாசன்கள் தொடர்ந்து புதிய வழிமுறைகளை கண்டறிந்து இந்த பயணங்களை தொடர்ந்து நடத்தி வருகின்றனர்.

இந்த சம்பவம், ஐரோப்பாவில் நடைபெறும் முறைகேடான குடியேற்றம் தொடர்பான விவாதங்களை மீண்டும் முன்னிலைப்படுத்தியுள்ளது. பிரான்ஸ் அதிகாரிகள் இது தொடர்பாக மேலும் விசாரணை நடத்தி வருவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

Sources

Prepared with technological assistance, under editorial control

Read also